GULF Oil
A GULF OIL TÖRTÉNELMEA Gulf Oil az egyike azoknak az olajtársaságoknak, melyek – a világra gyakorolt gazdasági és politikai erőfölényük miatt, – „A Hét Nővér”-ként kerültek be a történelembe. Túléltek több gazdasági- és olajválságot, és még jelenleg is meghatározó szerepet játszanak a világ kőolajpiacának működtetésében. Ők nem mások mint a: Shell, az EXXON, a Texaco, a Mobil, a Chevron, a BP és a Gulf. |
|
|
A Gulf Oil-t 1901-ben alapították, amikor olajat találtak a texasi Spindletop-ban. Ebben az időben a cég jelentős kőolaj kitermelést folytatott a Mexikói-öbölben is, innen ered a „gulf” névválasztás, melynek a magyar fordítása: „öböl”. A Gulf már kezdettől fogva bevezette a márkázott termékértékesítést azáltal, hogy a tároló tartályokat és az olajszivattyúkat jellegzetes Orange Disc (Narancssárga Korong) logóval jelölték. Létrejötte óta, a Gulf narancssárga korongja ikonikus jelképpé vált, mely biztosítja az emberek számára a márka összetéveszthetetlen felismerését világszerte. |
| A Gulf a múltban is erős olajtársaság volt olyan tevékenységekkel, mint a kutatás, kitermelés, szállítás, finomítás és marketing. Tevékenysége kiterjedt számos más iparágra is, mint például: a petrolkémia és az autóipari alkatrészgyártás. A Gulf működését mindig is jellemezte a kereskedelmi és műszaki újítások bevezetésének igénye. A Gulf egyik kezdeti ötlete volt az Egyesült Államok területén az első „drive-in” szervizállomás bevezetése 1911-ben, mely lehetővé tette a nagy távolságok miatti út közbeni olajcseréket, ahol az autósok ingyenes autós térképeket is kaptak. A kitermelés területén a Gulf bevezette a tengeri fúrásokat és beindította a katalitikus krakkoló finomítókat. Az ilyen innovatív gondolkodás nélkülözhetetlen volt, és továbbra is megmaradt a Gulf Oil növekedésének alappilléreként. |
|
| A Gulf Oil International (GOI) fejlesztéseinél a világ vezető technológusait alkalmazza. A társaság elkötelezett a legkiválóbb minőségű kenőanyagok gyártására és forgalmazására a világ számos országban. A Gulf beruházási prioritásai az élvonalbeli kutatások köré épülnek. A Gulf folyamatosan részt vesz a globális motorsport versenysorozatokban, a hosszú távú autóversenyekre koncentrálva, ahol a Gulf termékek maximális tesztelésre kerülnek. Több Le Mans-i győzelem fűződik a nevéhez: 1969-ben a Ford GT-40 haladt át először a célvonalon, majd az ezt követő két évben (1970, 1971) a Porsche 917K legendás versenyautóval sikerült elérni ezt az eredményt. A Le Mans-i pályán 1971-ben megtett távolságot, – ami 5.335 km. – az Audi R15 csak 2010-ben tudta felülmúlni 5.410 km.-rel! Ebben az időben készült a „Le Mans” mozifilm Steve McQueen főszereplésével, emléket állítva ennek a „megismételhetetlen” autónak. A Gulf autók sikersorozata a Ford Mirage-al folytatódott mely 1975-ben lett győztes, majd 1995-ben a McLaren F1 GTR vitte el a babérokat a Le Mans-i 24 órás versenyen. A Gulf azon kevés olajtársaságok közé tartozik, mely a versenypályán használt kenőanyagokat elérhetővé teszi a hétköznapi felhasználó számára is | |
|
A versenysportban folytatott fejlesztések ahhoz vezettek, hogy a kenőanyagok a legextrémebb működési körülmények között is megfelelnek a teljesítmény elvárásoknak. A termékek rendelkeznek a világ vezető autóipari és egyéb berendezés gyártóinak eredeti (OEM) jóváhagyásával. Ezen a téren a Gulf a legszélesebb körű specifikációval rendelkezik az olajtársaságok közül. A kenőanyagok mellett a cég palettáján megtalálhatók a különféle autóápolási termékek is, Az európai ellátást a belgiumi Antwerpenben található keverőüzem biztosítja |
|
| (Felhasznált szöveg: Lubricants Hungary Kft, 2018) | |